Propuestas


Entonces, cuando el desarrollo económico inducido por el avance tecnológico va en desmedro de la naturaleza ¿Qué hacer? ¿Cómo solucionamos o, por lo menos, cómo podríamos compatibilizar los inconvenientes generados?

Para lograr este objetivo debemos  empezar por  cuidar la vida, cuyo valor define al bien más sagrado; y para ello proponemos  brevemente algunas recomendaciones:

 -A la energía nuclear y la otra, obtenida a través de recursos no renovables, destinadas a  producir electricidad, por ejemplo, tendríamos que reemplazarlas por los molinos de viento, la acción solar y fuerza hidráulica; además de otros recursos que la ciencia y la tecnología vayan elaborando.

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A diario vemos asombrados  cómo crece vertiginosamente esta formidable asociación; cuya evolución sobrepasa la capacidad de entendimiento de las personas, cualquiera sea el grado de preparación o erudición que cada una posea. Parece un alud de conocimientos y medios que van promoviendo, a su paso, múltiples y continuos cambios; mientras arroja a la obsolescencia a máquinas, equipos y  personas que  desde hace un tiempo no tan prolongado prestan sus servicios.

 Y con el propósito de situar mejor el tema planteado, a modo de sinopsis, haremos a continuación un comentario enunciativo sobre algunos aspectos relativos a la tecnología aplicada:

 -Movilidad

Existe una enorme diversidad de medios colmados de prestaciones, dinamismo, capacidad de resolución y alcance. Desde el punto de vista mecánico, únicamente, en los últimos veinte años transcurridos el progreso operado es mayor al que se realizó en varios siglos de historia. (más…)

Hallamos el origen del impuesto en la necesidad de crear recursos destinados a mejorar, de manera organizada, la calidad de vida de la gente que conforma un pueblo. Luego, a partir de esta definición, es básico considerar que tal impuesto debería  relacionarse al ingreso  de las personas afectadas. Y si por otro lado, la imposición recae en los muebles o  inmuebles, aquí es menester  calcularla sobre el valor de cada bien. En consecuencia, existe un impuesto aplicado al ingreso bruto o la ganancia neta, que pueden corresponder a personas físicas o jurídicas. La otra contribución es sobre el patrimonio, representado por los bienes muebles, inmuebles  y el capital de trabajo que posee el contribuyente. La interpretación legislativa  respecto a los impuestos mencionados en general es correcta, pues contempla un mecanismo por el cual no solo paga un monto más elevado el que más tiene o gana sino que la proporción también aumenta, es decir que a mayor ganancia o capital, mayor será el porcentual que corresponde aplicar en la determinación del gravamen. (más…)

 Son grandes recipientes rectangulares, de chapa muy gruesa y los depositan en la calle, como si fueran parte del suelo; pero no es así, están destinados a contener escombros, basura u otros desperdicios, generalmente de obras de albañilería.

 Están allí y albergan también una advertencia imaginaria; por  ejemplo: ¡Cuidado que por sobre de mí no podrán pasar! Y su acechanza es artera, pues no tanto durante el día porque los podemos divisar a tiempo; pero sí por las noches, como agazapados esperan a sus víctimas motorizadas o con tracción a sangre, da igual. (más…)

El título se adapta perfectamente para una novela romántica, la cual podríamos fomentar con la imaginación, mientras pasea libremente por el campo del pensamiento. Pero ahora no es mi propósito, más bien emplearé esa imaginación con el fin de proponer soluciones posibles, con resultados tangibles, respecto a un gravísimo problema que nos involucra a todos, sin excepciones.

Pocos días antes de la tragedia en Japón, decía “no” a la energía atómica, justamente dentro de una exposición destinada a otro espacio literario. Y ahora vengo a sugerir el modo para reemplazarla, además, debemos comprender y recordar que la Argentina es un país colmado de virtudes naturales. Y para solucionar los enormes riesgos, costos y otros que genera la energía nuclear, tenemos  la inmensa Patagonia, con fuertes vientos permanentes y, por ello capaz de producir electricidad, y tantísimos recursos que la ciencia y la tecnología definan en el transcurrir, con el empleo de la energía eólica. Incluso, podríamos complementarla con la energia solar y la fuerza hidráulica. (más…)

Una digresión inevitable

La calidad inadecuada y el estado obsoleto de los caminos y rutas   pavimentadas, sin dudas, realizan un “generoso”  aporte  negativo para que sucedan aún más accidentes de tránsito.

Los  caminos y rutas, sujetos al pago de un peaje o no, bien podrían ser de  una sola carpeta asfáltica, con dos carriles en cada sentido, colocando  en el centro un divisorio dispuesto en doble guardarrail de acero, con  un metro de ancho en conjunto. Otro modo sería el de construir esa  división con bloques de hormigón premoldeados de dos piezas, dispuestos en forma de V invertida, con un metro de altura  por  un metro de base; luego rellenado con cemento una parte de su interior.  Porque cuando se construye un pavimento para delinear una ruta, entre  asignarle 9 ó 16 metros de ancho a la carpeta asfáltica no habría una  importante diferencia económica en relación a la inversión global; pero  la segunda alternativa nos permite estructurar una autopista, con el  diseño antes explicitado, aunque no haya sobrado plata para hacer, como  corresponde, las banquinas pavimentadas también; en cambio, en la  primera alternativa no. El procedimiento anterior lo emplean, por  ejemplo, en dos categorías de países: los que tienen poca tierra y mucha  plata, que son los de Europa Occidental; y los que tienen mucha tierra y  poca plata, algunos de éstos corresponden a América de Sur.

La  concesión del peaje no debería ser sólo para que las empresas  favorecidas edifiquen las casillas para el cobro, pinten las rayas y  corten el pasto, como obligación; y el efectivo cobro, como derecho. ¿No  sería demasiada  prerrogativa ceder  gratuitamente, salvo alguna brevísima excepción, a un grupo económico la  “infraestructura del negocio” ya construida y pagada por quienes luego  deberán abonar el costo del peaje; y además asegurarle el monopolio de  un mercado cautivo? (más…)

Soluciones (continuación)

6- En el estado mecánico y en las condiciones de seguridad; los parámetros respectivos tendrían que figurar contenidos en un cuerpo normativo adecuado. Luego estas leyes estarán para cumplir indefectiblemente por todos y, con ello, lograríamos en este tema, un orden jurídico universal, ecuánime, dinámico y por consiguiente, confiable.

Debería existir un ámbito municipal, o concurrente, de inspección mecánica periódica de los vehículos con que se pretende andar por las calles y rutas; otorgando una oblea que constituya un verdadero “pasaporte” de circulación, exigible ante un eventual control. Con carácter inflexible en casos en que no reúnan las condiciones básicas exigidas. Y donde prevalezca civilizadamente el derecho del conjunto social por sobre la necesidad individual de circular con un medio en mal estado.

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